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2006.04.04

また人身事故

府庁行き。

ところが駅に着くと、「調(整)中」のランプが。人身事故があって電車が大巾に遅れているという。幸い36分遅れの電車がまもなく到着し、無事発車。スピードもやや速め(のような気がした)で順調に進行していたが……
放出駅で、停まってしまった。

事故は鴫野駅で起きたらしい。しばらくして「鴫野駅まで進む」というアナウンスで発車。鴫野駅ではドアを閉めたまま長時間停まっていたが、満員の車内がしだいに暑くなってきたためか、一旦ドアが開く。

ここまで、反対側の電車が通過するのには遭遇しなかったような?気がする。後発の電車が迫っているということで出発したものの、京橋の手前で再び停車。京橋駅まで電車が繫がっていて駅へ入れないのだという。

ようやく到着してヤレヤレと思うまもなく、「快速宝塚行きです」というアナウンスがあったにもかかわらず、突然京橋止まりとなる。京橋まで1時間かかっている。
過日と同じく、ここで降りて私鉄を利用。いずれにせよ天満橋まで行くので、良しとする。

帰路も、JRを利用せず私鉄経由で帰宅。

人身事故とは、大阪府警警察官が鉄道自殺 仕事で悩み?というものだった。

別の場所で線路内に人が立ち入るトラブルもあったということで、

これらの事故とトラブルで、計46本が運休、計63本が最高42分遅れ、約4万9000人に影響した。
その、49000人のうちの一人だった。


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